Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra motor |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Termostat | ||
| Přejít na stranu 1 2 3 4 [5] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
Toto téma je zamčeno |
| Autor | Příspěvek | ||
| rtt |
| ||
| Host | Já jsem měnil termostat u Y20DTH asi před 3/4 rokem,dosedací plocha u vadného termostatu dosedala naąikmo,takľe skoro vůbec netěsnil,u nového termostatu to uľ sedělo dobře-je to dobré před konečnou montáľí zkontrolovat. | ||
| | |||
| Tomash |
| ||
| Host | tak jsem zjistil, jakej jsem blbec - celou dobu (aľ na pár vyjímek) jsem psal termostat na x20dth (DTi), ve skutečnosti ale mám X20DTL (Di)......kdyľ jsem se podíval na stránky Opel náhradní díly, tam jsou oba termostaty stejně drahý - 1202,20+DPH, ale jejich čísla a názvy jsou jiný - x20dtl 1338087 Termostat s komorou, pro x20dth 1338009 Termostat, těsnění mají stejný. Takľe nějakej rozdíl v nich asi je, ale řek bych, ľe demontovat vnitřek půjde u obou, rozdíl bude asi jinde. Nemoh bych se divit, kdybyste moje příspěvky uľ nebrali váľně, ale doporučuju přečíst jeątě následující: Při demontáľi vloľky termostatu (X20DTL) jsem zjistil, ľe dosedací plocha v odlitku pro plíąek termostatu, který uzavíra velký okruh je ČÁSTEČNĚ VY®RANÁ. Tím pádem termostat jiľ za studena netěsní velký okruh a je moľný, ľe chybná funkce termostatu není termostatem samotným, ale právě vyľranou dosedací plochou v odlitku!!!!! Je to i logický - termostat má za úkol velký okruh otvírat, takľe kdyby fungoval ąpatně-neotvíral, tak by motor vařil. Můj problém byl ale opačnej - motor se nehřál, protoľe termostat netěsnil a voda v okruhu ąla hned do chladiče. I princip zavírání velkýho okruhu termostatem je danej přítlakem pruľiny, nikoli tepelnou roztaľností materiálu termostatu. Vąe je patrrný z fotek, který začínám rozesílat. Tohle stojí i za úvahu nad chladící kapalinou - jestli má jeątě antioxidační účinky a jestli v ní třeba nekoluje nějakej vodní kámen, kterej se můľe usadit zrovna pod termostatem a odlitkem. Jeątě jednou sorry vąem X20DTH.  | ||
| | |||
| Hanek |
| ||
| Host | V sobotu tam budu dávat ten termostat,tak jsem se chtěl jeątě zeptat,jestli tam to těsnění(gumový o-krouľek)mám dát nasucho,nebo ho něčím máznout. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Z těch termostatů mi uľ hrábne, fakt. Hlavně ho nemaľ olejem. Kdyľ tak ho namázni tím antifréézem, ale je to zbytečné. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Duffy |
| ||
| Host | Jak tak na vás koukam, teď kdyľ uľ vąechno znám, tak ho asi taky vyměnim (preventivně  ). Náhodou je to vcelku uľitečný. Jeątě vypilovat ty fotky a můľeme fakovat Opelservisy | ||
| | |||
| rutus |
| ||
| Host | no já ten proklamovaný budu měnit zítra, tak uvidíme. Včera jsem jel sluľebním autem a po pěti kilometrech mně uľ hořely uąi. Po pěti kilometrech u mé Astry jeątě zvěľe vydechuju aerosol, jsem v rukavicích a je mi kosa. | ||
| | |||
| prtka |
| ||
| Host | Nedávno jsem tu házel rozumy, ľe netřeba měnit termostat ,ľe u opla je to normální a uľ doąlo i na mě.Ručička se ani nehne.Vyndal jsem ho ,dal do vroucí vody ,otevřel se a uľ se nevrátil zpátky ,takľe je to jasné.Jeątě poznatek proč vás s tím optěľuji.Upozorňuji ,ľe jde o motor X16XEL.Jde o to jestli koupit termostat samostatný nobo s kolenem.U tohoto typu dosedá plechový krouľek na hliníkové sedlo kolena.A tím těsní prostor mezi motorem a chladičem.To sedlo bylo od krouľku tak vydřené,ľe mi připadá koupit samostatný termostat jako hazard s penězi,protoľe nakonec by jsme museli koupit stejně celek.Vypadá to tak ,ľe kdyľ se prodává na určitý typ celek tak se asi celek musí koupit.Je to jenom laický názor moľná ľe se mýlím. | ||
| | |||
| Hanek |
| ||
| Host | Tak jsem měnil ten termostat.Vymenil jsem jen samostatnou vloľku.Dosedací plocha byla z půlky vydřená.Zkouąel jsem to profouknout a myslím ľe to těsnilo.Dnes ráno cestou do práce(-13°C) po 3km se ručička odlepila a po daląím 1 km to bylo na 80°C.Dostanu se maximálně na 87°C,ručička troąičku klesne,ale jinak potom drľí jak přibitá.Chladič se spodní hadicí při těch 87°C a po 7km začínal být vlaľný.Poraďte,ta trochu vydřená příruba zatím nepropouątí tak asi nemá smysl jí měnit.Aľ to bude zase blbnout tak půjde ven.Co?Starý termostat jsem zkouąel otevřel normál,ale zůstal otevřený.Nový termostat je univerzální za 286kč.Motor X16XEL | ||
| | |||
| Yper |
| ||
| Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | 2 Prtka: ..naprostý souhlas, přesně tohle je i můj závěr, kde jsem to napsal v poradně VéBé. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!! Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech | ||
| | |||
| Tomash |
| ||
| Host | výměnu termostatu x20dtl mám uľ za sebou, takľe z vlastní zkuąenosti radím: neľ půjdu něco koupit, tak ho demontovat a zkusit jeho těsnost v odlitku/sedle. Kdyľ nebude těsnit, výměna jenom samotný vloľky nepomůľe. | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 3 4 [5] | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
