Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra převodovka |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Problem so zaradenim 3 stupna | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Casey |
| ||
| Host | Ahojte, potrebujem poradit s mojou astrou x14xe . Od vymeny oleja v prevodovke mi ide velmi zle zaradit 3 stupen. Robi to len z 2 na 3. Vyzera to ako by sa to zaseklo niekde medzi 3 a 5 stupnom a tak to musim dat do neutralu a 3 zaradim az na taky treti-stvrty pokus. Skusal som zostelovat riadenie aj kulisu.Mohlo by to byt tym ze tam nieje dobry olej ? | ||
| | |||
| JOB |
| ||
  Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Proč jsi ho měnil a co jsi tam nalil ? Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| Casey |
| ||
| Host | Kontroloval som stav prevodoveho oleja a zistil som ze z " dozivotnej" naplne tam bolo len necelych 0,5 litra takze som ho vymenil za novy. Dal som tam prevodovy olej Castrol 80W-90. Myslim ze s touto viskozitou by nemal byt problem ci ano ? | ||
| | |||
| JOB |
| ||
| Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | Momentálně nevím jakej tam olej patří ale chtěl jsem to po tobě aby až příjde někdo ze zdejších znalců ,tak aby ti mohl rovnou říct že je to olejem nebo né.Každopádně jestli se to projevilo až po výměně tak to bude mít spojitost asi s hustotou toho oleje co jsi použil. Na tohle je největší znalec Václav GT , tak vydrž on se tu ukáže.  Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | A kolik jsi tam toho oleje nalil ? | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Tak to bude chyba v typu oleje, manuální převodovky v Opelech jsou zvláštní tím, že se do nich dává olej do automatické převodovky - Dexron II. Měl jsem jednu Omegu, do které někdo nalil klasický 80W-90 a zadřel převodovku. Je to kvůli tomu, že v převodovce jsou celozapouzdřené ložiska, nebo jak se tomu říká a prostě hustý olej se do nich nedostane a pak se dost nemažou. [ Upraveno Wednesday 13 February 2008 - 08:17:33 ] Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| Yper |
| ||
 Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | Podle mne to až tak tím olejem nebude. Řazení musí jít i tehdy, když je převodovka prázdná. Typ oleje, který se tam dává je takový proto, protože zajišťuje mazání i studené, suché převodovky za ranních startů - prostě dřív jsou kola namazána. Navíc Caseymu se to stalo bezprostředně po výměně a předtím tam měl jen 0,5 l. a to na celkové promazání převodovky asi moc nestačilo. Také jsou zde mezi námi tací, co tam olej dali také jiný a převodovka jim funguje normálně. Podle mne tam bude něco s kulisou a nebo se synchronem na 3°. Chtělo by to vědět, co přesně se s převodovkou dělalo, když se olej měnil a zda už předtím nevykazovala nějaké problémy. Tzn., jak se olej měnil - jak se vypouštěl, jak se co sundavalo - spodní kryt, zda na dně nebyly nějaké nečistoty atd. atd. Kdysi jsem na Fáčku řešil něco podobného - stávalo se mi, že jsem nemohl zařadit zpátečku. Někdy se prostě kousla a nepomohlo ani opakované sešlapávání spojkového pedálu a vrklání s fofrklackem. Chovalo se to tak, jako kdyby tam něco překáželo - z neutrálu nešlo vůbec od sebe a dozadu-dolů pohnout. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| Casey |
| ||
| Host | Caute, dakujem za rady. Pred vymenou oleja sa radilo bez problemov. Ked sa menil olej neboli tam ziadne necistoty. Rozoberat prevodovku sa mi moc nechce...nemal by som tam skusit dat novy olej ako pisal Legend na automaty ? Ono je to podobne ako pisal Yper zo spiatockou, ta 3 sa "kousne" a nejde tam ale potom "krupne" a a uz to tam ide. Inak este taky dolezity detail....nedela mi to stale ale iba kazde cca 4alebo 5 razeni. Nemal uz niekto nieco podobne ? | ||
| | |||
| qpc |
| ||
když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | a když tam nejde trojka,ty šlápneš na spojku,dáš čtyřku a hned zpět trojku ,tak to tam vleze bez problémů? Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| Casey |
| ||
| Host | Ano, zo 4 na 3 to ide bez problemov. Nejde to len z 2 na 3. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
