Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra interiér |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Klapka vnitřní cirkulace vzduchu | ||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| TomH |
| ||
| Host | Číslo celého ovládání klapky Behr ( výrobce BOSCH 0132 801 134, motorek uvnitř 1397 220 xxx – není Bosch). Jedná se o motorek Johnson Electric PC200LG; BI03026 koncovému zákazníku nedostupný. Možná náhrada je i MABUCHI RF-370CB-11670, také nedostupný. Já jsem ho nahradil 24V verzí motorku Johnson Electric z řezačky faxu (z bazaru za 50,-). Cena originálu BOSCH 940,-. Hlavní problém dostupnosti motorku je v jeho prodloužené hřídeli, která není do autíček a podobných hraček potřebná. A tím pádem, i když podobných motorků je hromada, těžko najdeš ten, co potřebuješ. Zásadní problém spočívá v tom, že elektronika na středovém panelu nevypne motorek při dojezdu do krajní polohy! Nemá totiž takovou funkci zabudovánu! To mám zjištěno osobní detailní prohlídkou plošňáku. Motorek je prostě stále pod napětím, dokud ho nepřepóluješ tlačítkem na panelu. No a on se unaví, jak hoši přede mnou zmiňovali. Taky mi chvíli běžel a chvíli ne a nemohl jsem přijít na to proč. Na Renbau někdo zveřejnil schéma zapojení motorku s koncovými dojezdy, které vypnou přívod napájení po dosažení koncové polohy. Funguje to, zpracoval jsem návod na úpravu i s pracovním postupem, ale nemám práva vystavit to na Renbau. Můžu poslat. Email | ||
| | |||
| Dave |
| ||
| Host | Na Odkaz jsem dával návod. Odkaz | ||
| | |||
| Dixis |
| ||
| Host | Měl jsem problém s motorkem vnitřní klapky, jako mnozí z vás. Po rozdělání a vyčištění šel cca 5x a pak zase nic. Zůstal v koncové poloze a přívod vzduchu z venku uzavřený. Dodělal jsem koncové spínače a vše se opakovalo. Při dalším testováním se mi i na stole motorek někdy nechtěl rozběhnout ( někdo tady psal, že bývají unavený ) a pak jsem zjistil, že se protáčí ten permanentní magnet uvnitř motorku. Byl pootočený v jiné pozici, než v jaké byl sestaven ( bylo to poznat podle otisku na plechovém krytu ). Po otočení magnetu do správné polohy, zalepení a sestavení motorku už měl sílu při rozjezdu. Ovládání klapky už mám v autě a funguje skvěle. Možná to někomu pomůže. | ||
| | |||
| berka |
| ||
| Host | Ahoj,právě řeším problém s tím motůrkem klapky.Motůrek,pokud je odpojen od klapky,chodí normálně.Ale pokud ho nastrčím na klapku,tak otevře jednou a je konec.Pochopil jsem to správně,že je už unavený a mám ho tedy vyměnit?Ještě by mě zajímalo v jakém stavu mám teď tu klapku.Klapka je natlačená na stěnu(jaká si mřížka)blíže spolujezdci.Myslím si tedy,že je otevřená ventilace a jde mi tam vzduch z venku. | ||
| | |||
| Henry |
| ||
| Host | Ahojte Asi pred rok a pol som zaseknuty servomotor klapky riesil a tiez vymyslel mikrospinace. Podla mna je to jedine riesenie po ktorom uz na to mozete zabudnut. To pootocenie magnetu v motorceku je tiez mozny problem, ale vznikol len z toho, ze je rotor premanentne pod prudom a ulozenie moze povolit. Ako nahrada som tiez pouzil motorcek z centralu (vrakovisko), s upravou dlzky hriadela. Ktori sa do toho pustite, treba ratat s tym, ze po namontovani naspat servo v jednom smere tlaci klapku hore a v druhom vaha klapky pomaha a servo sa rozbehne rychlejsie a to je pricina, preco sa to mo namontovani znova seka v dolnej polohe. Takze pruzinu mikrospinaca dolnej polohy znacne predpruzit, nech motor vypina skor. A znizovanie vykonu motorceka zaradenim diod treba overit, aby vladal zdvihnut klapku hore. Niektore mechaniky serva byvaju uz opotrebovane s vacsimi vôľami na ozubeni, šneku prip. ulozeni osiek. V takom pripade sa s tym nebabrat a zohnat servo v lepsom stave. Tych nieco cez 1000 CZK za novy kus so zarukou je v pohode. | ||
| | |||
| Milda |
| ||
| Host | Zdravím a měl bych jeden dotaz: když je vzduch nasáván z venku, má být klapka neboli ta polokoule otevřená nebo zavřená? Měl jsem totiž stav, že přepínač pro otvírání a zavírání klapky nesvítil a jednou byla klapka otevřena a po nějaké době zavřena.Díky Milan | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Zajimavej dotaz ... nezkoumej jestli je zavrena nebo otevrena, ale odkud ti to saje vzduch. Vnitrni cirkulace nefunguje pri poloze ventilace aby foukala pouze na predni okno, nicmene pokud das ventilator nadoraz, tak pri vnitrni cirkulaci je cela vzduchotechnika vyrazne hlucnejsi resp. kdyz je venkovni nasavani vzduchu vne auta slysis ze to saje vzduch. | ||
| | |||
| kukajz |
| ||
| Host | To: Dixis Máš úplnú pravdu. Já som robil o isté. Magnet v motorčeku sa hýbal hore dolu. Tak som ho usadil do správnej polohy a zalepil sekundovým lepidlom. Od vtedy pokoj a šlape. Len je s tým roboty ako na kostole. Hlavne odohnúť tie pliešky čo držia __; | ||
| | |||
| Jason |
| ||
| Host | Mám dotaz, jak vyndat motorek ovladani klapky vnitrni cirkulace u Astry G?... díky | ||
| | |||
| qpc |
| ||
když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500  Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | a četl jsi celé to téma na ASTRA G webu? Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš.....  | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 [2] 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
