Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA :: Astra interiér |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Klapka vnitřní cirkulace vzduchu | ||
| Přejít na stranu 1 2 [3] | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Jason |
| ||
| Host | Jj dík už jsem to rozebral a dal do kupy. | ||
| | |||
| Radim_P |
| ||
| Host | Zdravím všechny ty, co øeší problém s prasklou klapkou cirkulace na Astøe G s ventilací Delphi. Po zalepení èepu do klapky jsem šel cestou omezení proudu motorem, který pohání tìžce pøedimenzovaný pøevod !.Do série s motorem jsem vložil dvì žárovky 24 V 85mA spojené paralelnì. V této konfiguraci je proud dostateèný pro pøepínání klapky i na ètvrtou rychlost ventilátoru, zároveò se po dosažení koncové polohy omezí proud (vlákna se lehce nažhaví a zvýší svùj odpor), tudíž motor už klapku neutrhne. Toto doporuèuji i tìm šťastnìjším s ještì neporušenou klapkou !_; Je to 1,5 h práce. | ||
| | |||
| IPI |
| ||
| Host | po několikerém čtení tohoto vlákna mi připadá, že jsou popisovány dohromady Delphi i Behr klapky, ale potřeboval bych odpověď pro DELPHI systém: kde se nachází elektronika či relé, které odpojí pohon motoru klapy v krajních polohách ? nebo motor skutečně "tlačí" na klapu pořád ? dík | ||
| | |||
| IPI |
| ||
| Host | OPRAVA klapy v systému DELPHI: (protočený čtyřhran v hřídeli klapky) lze opravit výměnou celé klapy za novou Opel díl č. 6802059 za nějakých 1300-1600, já zkusil prasklou hřídel v místě praskliny stáhnout obyčejnou plastovou vázací páskou cca. 3 Kč/ks  , a drží to jak čert. Použil jsem 3 ks cca.3 mm pásky, jednoduše do klapy jsem těsně u hřídele v místě praskliny vyvrtal tři dírky a stáhl hřídel páskami. Toto řešení asi bude použitelné jen v případě, kdy se do hřídele už nevymlela kulatá díra...Porod je vytáhnout ten díl ven z auta, byla to půlhodina hry "ježek v kleci" při vytahování a další půlhodina při montáži, nakonec s nervy v pr.. se to podařilo. Klapa funguje jak má a čtyřhran se ani nehne i přes brutální sílu šnekového převodu... když tak pošlu foto ... | ||
| | |||
| Přejít na stranu 1 2 [3] | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
