Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Astra :: ASTRA |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Prosím o doporučení motoru pro Opel Astra | ||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Honza ČB |
| ||
| Host | Dobrý den, věřím, že jsou zde zkušení opláci a tak bych vás chtěl poprosit o radu. Uvažuji koupit Astru G Caravan v benzínu (rok cca 2001). Najedu tak 5 tis. ročně. a)Chtěl jsem 1.6 16V, ale zjistil jsem, že je to žrout oleje. I když je to nutně u každého kusu? A jak je na tom 8V? b)Napdla mě tedy 1.4 16V. Je tento motor spolehlivý a nežere olej? c)1.8 mi už přijde zbytěčně silná a s větší spotřebou benzínu. Mockrát všem děkuji za rady k tématu. | ||
| | |||
| Colommbo |
| ||
  Uživatel #2374 Registrován: Wednesday 01 February 2012 - 14:51:05Příspěvků: 1192 | Dobrý den! Zkusím se vyjádřit jen rámcově a stručně - může se to zdát zvláštní, ale budeme-li uvažovat určité stejné jízdní podmínky pro motory 1.4 a 1.8, odhaduji spotřebu téměř totožnou, bo 1.8 bude pracovat v nižších otáčkách a tím i v klidnějším a úspornějším režimu... Povinné ručení je stejné a ten motor rozhodně není "zbytečně silný", jistá větší či menší výkonová rezerva je dobrá vždy a to nehovořím o naloženém kombíku... Tož za mě klidně tu jednaosmu!  W124 E320 Coupé - u mě dobrý | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | 1 - 1,4 v kombiku zadna slava ani s prazdnym autem a navic je jich vsude ukrutne moc uz se toho nasledne nezbavis 2 - 1,6 v roce 2001 bude budto druha generace X16XEL nebo dokonce Z16XE ktery uz sou na tom lepe (on ten problem s nadspotrebou oleje neni uplne tak jen o motoru jako takovym jako v tom ze v CR si clovek koupi novy auto za 650 000 (Vectru) ale aby usetril tak si do nej koupil 1,6 misto toho aby si priplatil v ty cene nepodstatnych 25 000 a vzal 1,8 ... a pak to neumerne honi - totez je opacne a 1,4/1,6 v Astre) 3 - 1,8 v Astre G budes tezko hledat Jinak co se spotreby tyce s vyjimkou mesta bude 1,8 a 1,6 stejna, 1,4 podle zatizeni a stylu jizdy muze byt nizsi, stejna ale i vyssi. Takze 1,4 v kombinaci s Kombikem je podle me jeste vetsi riziko jak s 1,6 ... 1,8 budez tezko hledat. [ Upraveno Friday 27 July 2012 - 15:34:19 ] | ||
| | |||
| Honza ČB |
| ||
| Host | Druhá generace X16XEL? Ona byla nějaká druhá? Jestli ano, tak to ani nevím. Jde mi jen o to, když zvolím tento motor, abych neudělal krok vedele... | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Honza ČB napsal ... Druhá generace X16XEL? Ona byla nějaká druhá? Jestli ano, tak to ani nevím. Jde mi jen o to, když zvolím tento motor, abych neudělal krok vedele... Puvodni X16XEL ma velke sani zezhora (v podstate o 1/3 kratsi ten plastovy dekl ze ktereho jdou trubky sani. 2 Generace je vicemene motor Z16XE ktery se lisi klapkou sani a taky tim, ze ma katalyzator pod autem a ne hned za motorem na svodech Krok vedle muzes udelat treba i s vybehanou 1,4 ktera ten olej muze zrat zrovna tak. Vseobecne vsechny 16V motory tehle konstrukce nejakou spotrebu oleje maji. | ||
| | |||
| Martas |
| ||
| Host | Tady jsou obe provedeni ....  Jo a taky puvodni verze ma kabely kdezto ta druha uz zapalovaci listu. | ||
| | |||
| Honza ČB |
| ||
| Host | Díky moc za vysvětlení i za foto. Hledal jsem i zde v poradně a je toho tady na čtení spousta. Ale když bude mít ještě někdo nějaký tip nebo postřeh, tak budu rád. Takže s 1.8 bude spotřebas benzínu téměř stejná jako s 1.6? Skoro se mi to nechce ani věřit.  . Jinak v rodině jsme měli vždy nanejvíš objem 1.4 v kobíku, takže vím jak se s tím jezdí a nepřišlo mi, že by nějak hodně chyběl výkon. Ale samozřejmě naloženej a do kopce to už ztrácelo dech to je jasný. | ||
| | |||
| Jiřik |
| ||
| Host | Je to věc pocitu. Někomu by třeba stačil litrový tříválec v Omeze, ale naštěstí má Opel trochu rozum, jinak by po Čechách určitě nějaký jezdily __; Já doporučuju co největší čtyřválec, který půjde sehnat. | ||
| | |||
| Honza ČB |
| ||
| Host | To věřím, že by jezdily _;. Když třeba vidím Škodu Yeti s 1.2kou, tak se děsím  .Ale každý dnes kouká na spotřebu... Snad se mi povede tedy vybrat dobrý kus. A to hlavně pokud bude X16XEL nebo to neriskovat a jít do té 1.8, kterých je ale poskrovnu... | ||
| | |||
| qpc |
| ||
když Bůh škádlil peklo,vymyslel i500 Uživatel #255 Registrován: Monday 20 September 2004 - 16:39:01Příspěvků: 5329 | a co 2.0 a 2.2 v benzinu? _; motory to byly celkem spolehlivé a nemusely se vytáčet... [ Upraveno Sunday 29 July 2012 - 21:32:17 ] Odkaz Astra-H OPC Odkaz i500.html Na peklo se zvoní tlačítkem "SPORT". Hra na honěnou vubec nedáva smysl. Když máš babu, tak přece nehoníš..... | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 3 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
