Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega interiér |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Ukazatel teploty-Omega B | ||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Kertag |
| ||
| Host | Právě mi přestal ukazovat teploměr na palubce,nevím,jestli se jenom kousla ručička nebo jestli je to něco vážnějšího.Hledal jsem v předchozích vláknech,ale nenašel.Jde mi o to,že na svátky odjíždím na hory a nerad bych,aby mě to tam vyšplouchlo a do servisu už to těžko stihnu.Doteď všechno fungovalo normálně,teplota 90-95°C podle jízdy,teď leží na nule a já nevím,jestli to je prkotina nebo jestli je tam nějaká vazba na termostat ?  | ||
| | |||
| Jakub |
| ||
| Host | může to být vadné čidlo teploty, ještě jsem neviděl vadný budík. Můžeš to otestovat, že z čidla odpojíš konektor (teď nevim co mas za motor), pokud ma čidlo 2 piny, tak je spojit a rucicka by mela ukazat maximalni teplotu, pokud ma cidlo 1 vyvod, tak ho uzemnit a taky by mela rucicka stoupnout na maximum. Pokud se ručička takto pohne, je vadné čidlo, pokud ne, může být vada jinde, to už se hůř opravuje | ||
| | |||
| Kertag |
| ||
| Host | Díky za radu,ale dnes ráno to zas ukazovalo normálně,tak ještě chvíli počkám jak se projeví dál. | ||
| | |||
| manli |
| ||
| Host | a co třeba špatnej kontakt na čidle?   | ||
| | |||
| Tomis |
| ||
| Host | Stava se mi posledni dobou to samy, nakonec jsem zkusil tuknout rukou na plexi nad ten teplomer a ejhle on naskocil, takze asi bud spatny kontak v budiku nebo spanty budik, ci co, jeste jsem nemel cas to rozebrat. | ||
| | |||
| RBr |
| ||
| Host | Tomis&Kertag - pánové, a pokročovali jste od té doby dál s ukazatelem teploty nebo od toho máte klid? Mě to taky zlobí, i když mě to nadělolo podstatně větší problémy - viz 8. str. vlákna Teplota 2.5 TD. Rád bych jej rozdělal a zkusil spravit ale nevím, co to obnáší. měli jste jej aspoň vymontované z palkubky? | ||
| | |||
| Kertag |
| ||
| Host | Vůbec nic jsem s tím nedělal,dokonce jsem ani nepoťukal na plexi a funguje to bez problémů.Mám dojem,že potom, co jsem o tom psal,se to možná ještě jednou nebo dvakrát stalo,ale kdybys to sem nenapsal už bych na to ani nevzpomněl.Ale pozor,mám benzín X20XEV,ne ropáčka. | ||
| | |||
| pepex 2.5td |
| ||
| Host | zdravím pánové.. omegu mám asi 2 měsíce a po řed minulým tejdnem se mi zbláznila ručička teploměru.. Funkce chlazení probíhala normálně.Akorát do doby před týdnem mi selhala indikace teploty. Zktrátka mi najednou vystřelila ručička na max a pak od tý doby přesně reagovala na plyn jak otáčkoměr..Bez nohy na plynu se tak lehce pohupovala nahoru a dolu..Po zapnutí klíčku při studeným i teplým motoru vystřelila na max a drží tam jak přibitá.. Koupil jsem za 1000 korun obě čidla s tím že nepotřebný vrátím a nakonec jsem je vyměnil obě,preventivně.Zkusil jsem čidla namočit do vody cca 60 stupňů a mic se na ukazateli nedělo,řekl jsem si nový čidla špatná teplota vody tak uvidímě jak to půjde po ohřítí motoru. Po důsledný kontrole žhaviček a vyšpachtlování kýblu mazutu ze sání a ze sací komory jsem vše opět složil a ejhle ona ručička po zapnutí klíčku a asi po 5 vteřinách zase vystělila nahoru.. A teď bych po Vás vědoucích chtěl pomoct, kde je kostra kastle motor, protože jí nikde nevidim, a jestli to může být něčím takovým jako kostra nebo třeba i pod palubovkou,protože mi občas blikalo i podsvícení.. už nevim..Dík za každou rozumnou radu. | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend  Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Hlavní kostřící bod je pod akumulátorem na nosníku karoserie, najdeš ho tak že všechny kostřící kabely jsou hnedé. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| pepex 2.5td |
| ||
| Host | Legend: právě že jsem u baterie našel kostru na motor ale kde je kastle motor....samože hnědá ale kde je kostra kastle .. Dnes jsem vypozoroval že při průjezdu zatáčkou do prava ručička spadne a když jedu rovně po vteřině vyletí nahoru.. __; co to je to nevim..dneska rozhodim přístrojovku..a nandám jí kladivem asi. | ||
| | |||
| Přejít na stranu [1] 2 | |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
