Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra interiér |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| VB přestala topit | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| nebi007 |
| ||
| Host | Zdravím Vás, přítelkyni přestala topit VB 2.0 16V - manualni ovladani topeni. Z průduchů fouká pouze vlažný vzduch, do poslední chvíle topila perfektně, tím bych vyloučil zanesený vnitřní vyměník (vykon topeni by se postupnym zanasenim vymeniku snizoval), ventilátor je také v pořádku, termostat jsem vymenil za novy, chladici kapaliny je dostatek. Zaroven s nefungujicim topeni prestala VB ukazovat teplotu - rucicka se nezvedne z dorazu. Nevite cim by to mohlo byt? Diky | ||
| | |||
| JOB |
| ||
  Uživatel #447 Registrován: Tuesday 01 November 2005 - 20:31:16Příspěvků: 3695 | No asi bych změřil teplotu chladící kapaliny , protože to vypadá že to prostě neohřeješ. Novej termostat neznamená dobrej.  Pozor ! - Občas trochu kecam !!(a) Opel Omega C Caravan X25TD - manual 01´ Fiat Scudo 1,9 D 96´ ARO M-461 76´ | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | To je zvláštní, příznaky by odpovídaly špatnému termostatu, ale když je nový... Zkus, jak moc jsou teplé vodní hadice, měly by pálit, že se na nich nedá udržet ruka, jestli budou mít nízkou teplotu, tak bych hledal chybu opravdu v termostatu. Pokud budou málo horké jen hadice vedoucí do topení, ale hadice od chladiče dost, tak je ucpaný výměník topení pod palubní deskou, ten by se mimo jiné projevoval i tím, že při první rychlosti větráku to bude topit trochu líp, než při maximálních otáčkách. Může nastat i kombinace dvou závad, špatné teplotní čidlo pro budík a ucpaný vyměník.. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| nebi007 |
| ||
| Host | Vyzkouším teplotu těch hadic, termostat jsem vyměnil hnedka jak to přestalo topit, tam snad problém nebude. Není topení nějakým zpusobem napojene na to teplotni cidlo? - treba kdyz prestane fungovat cidlo tak nespina topeni? Díky za rady | ||
| | |||
| Legend |
| ||
| Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Propojené to určitě není, čidlo je úplně zvlášť a vede jenom do budíku, pro jednotku motoru je ještě jiné čidlo, jsou tam dvě. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
