Stalo se mi přesně to samý (Corsa B 1.5 TD, 170tis km). Nejdřív problikávala baterka a padal otáčkoměr při dešti, pak i ráno, když to zvlhlo. Většinou po chvíli jízdy to bylo v pohodě. Pak už baterka nezhasla, ale otáčkoměr ještě chvilkama fungoval. No a pak už jsem nenastartoval. Nechal jsem to v Opel servisu spravit a protože prej byl alternátor celej spálenej, tak tam museli dát komplet novej. I když byl repasovanej (ale celej vnitřek novej), tak to stálo 7000 altík + 2000 práce... Je to aspoň se zárukou, nevim, jestli bylo lepší něco shánět na vrakáči. |