pánové, vím, ľe na toto téma zde jiľ bylo několik dotazů, ale ani jeden mi nepomohl, protoľe se zřejmě nejedná o stejnou záleľitost. Proto bych rád nastínil svůj problém. No, není to ani problém, jako spíą dotaz. Jezdím s tím od té doby, co to auto mám, ale bylo mi blbé se na to ptát. Ale jste tu zběhlí v řeąení různých věcí a kolikrát jste mi uľ pomohli ... no, nebudu to okecávat. - Moje Vectra B - X20XEV, 1999, model SPORT se sníľeným podvozkem - předesílám, ľe je to tuhé jako kráva, taková malá/velká motokára - má menąí neduh. Kdyľ přejíľdím nerovnosti, zdá se mi, jako kdyby mi něco lomcovalo tyčí od volantu nahoru a dolu. Dělá to v ostřejąích zatáčkách, hlavně na křiľovatkách, kdyľ je hrbolatá cesta. Pokud jedu rovně, je to ale taky cítit. Na rovné cestě vąak vůbec. Není to nic drastického, ale prostě to cítím do rukou. Jako kdyby palubka stála a volant mi lítal v rukách nahoru a dolu ... (nemyslím ke mně a ode mně, ale opravdu nahoru a dolu; ale není to aľ u volantu, je to spíą pocit, jako kdyby vám někdo úplně dole vzal tu tyč a začal s ní lomcovat - odspod - nahoru a dolu- k podlaze a ke skle ....), a přitom jsem zkouąel se do něj pořádně opřít a ľádná vůle tam není, aspoň nic necítím. Klepání od kol ľádné, ľádné zvuky to nedoprovází, a ľe jinak slyąím kaľdý pazvuk, to vám můľu říct. Nechal jsem zkontrolovat čepy - OK, nápravu, tyč řízení - OK, sbíhavost/gemoterii, OK, vyváľení kol, auto netáhne do stran, drľí jako přibyté ...a znovu opakuji, ľe s tím tuhým podvozkem je v tom cítit kaľdý ąutr. Proto se ptám, jestli nedělám z komára velblouda, jestli je to u těhle Sportů normální. Nebo - nemůľe to být v tom kloubu, u nastavení výąky volantu? Zdá se mi, ľe kdyľ si volant naąteluju úpně nahoru, je to o něco lepąí. Řeąit to/neřeąit...hrozí něco? Díky a v Novém roce přeji pohodovou jízdu.