Dobrý podvečer pánové, jsem majitelem Opel Corsa B 1.5 TD(47KW), rok výroby 1995, najeto 124,000 km.
obracím se na Vás v nouzi nevětší.
V prosinci roku 2005 jsem jel z Liberce a praskla mi hadice chladícího okruhu, veškerá voda vystříkala ven , ale já to nepoznal, protože mi toto ukazatel teploty neukázal, teplota byla pořád 90 stupňů. Najednou zhasnul motor a nešel nastartovat. Otevřel jsem tedy kapotu a zjistil jsem výše uvedenou, hroznou, opravdu nepěknou věc. Odtáhnul jsem své autíčko na laně domů (samozřejmě za pomoci druhého auta). Druhý den jsem vyměnil hadici a zkoušel autíčko nastartovat, normálně nastartovalo, ale běželo jenom na tři válce. Projel jsem ho, zda se poslední válec nechytne, ale nechytnul a najednou mi začala strašně rychle stoupat teplota až na 100 C. Zastavil jsem tedy vozítko a opatreně otevřel expanzní nádobku. Zjistil jsem, že do chladičky jde tlak (podfouklé těsneění) nechal jsem ho tedy vyměnit (těsnění 2300,-Kč a práce 2.000,-Kč) Když jsem si pro autíčko přišel krásně nastartovalo, ale když jsem ho rozjel uslyšel jsem pravidelné klepání, které se zrychlovalo s přidáváním plynu. Vrátil jsem se tedy do opravny, kde mi sdělili, že to může být zaneseným vstříkem ( důsledek podfouknutí těsnění). zajel jsem tedy do druhého servisu, kde mi ochotný mechanik postupně povoloval jednotlivé vstřiky, a když povolil první klepání ustalo. Řekl jsem si, hurá vyměním první vstřík / tento mě stál 1230,-Kč plus 600,-Kč práce. A ejhle vozítko to dělalo zas, zase to otravné klepání. Bylo sice otrošku mín slyšet, ale bylo tam.
K tomu klepání uvádím, že ,když je motor studený prvních 5 - 10 sec. to klepání není slyšet a pak to začne. Když jedu na pětlku na malé otáčky klepání není skoro slyšet.. Co to je ??? Kdo mi poradí a pomůže. Nikde si s tím neví rady?? Auto mi nečoudí, a tlaky budo dle mechaniků v pořádku, autíčko startuje i při - 15 C napoprvé, i když 3 dny stálo a nejezdilo a baterka je hodně stará. Prosím o jaký kolv nápad či radu. Co, nebo kam s tím.. Help!!!!!!