Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Vectra :: VECTRA :: Vectra ostatní |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Koupě Vectry 2,0D | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Tomas |
| ||
| Host | Zdravím chlapy. Uvaľuji o koupi Vectry s dvoulitrovým diesel motorem. Z Vektry jako takový strach nemám, ale s naf»ákem nemám ľádný zkuąenosti. Je to z roku 1997. Potřeboval bych poradit na co vąechno si dát bacha a co vyměnit nebo nechat seątelovat ventily, vstřiky, ľhavicí svíčky nebo co já vím co jeątě. Jo a jinak je ten motor v pohodě? Jako třeba 1,6 16V prej není nic moc (spotřeba oleje ...) Díky moc za rady | ||
| | |||
| riwal |
| ||
| Host | Jo bacha si dej, nekupuj ropáka. Kup si VeBe s motorem X20XEV a budeą spokojen. Opel v dieselu opravdu není ľádná výhra. | ||
| | |||
| Máca |
| ||
| Host | Ahoj, já bych ten diesel tak moc nezavrhoval (protoľe ho sám mám), protoľe kdyľ se Ti nepodělá třeba čerpadlo, tak to tak zlé není(»uk,»uk). Má to solidní spotřebu (často to honím průměr 5.6l, na dálku s rozumem 4,7l) a kdyľ to dáą do kupy (váhu vzduchu, EGR a podtlakový hadičky) tak to i jede. Dej si pozor , známej má 2.0Di a uľ se mu začínají chytat lemy a spodek, doporučuji dovoz, ten rozdíl v údrľbě tam větąinou je. Jinak 60kW nejede ąpatně, 74 je o poznání lepąí, ale je tam vyąąí spotřeba a ta 60kW se dá úspěąně čipnout, protoľe jsou to koncepčně stejné motory. Jestli máą na Octávii (fuj, to pohodlí....) tak si spíą kup ji, motory (suběktivní názor) mají lepąí. Na autě nemusíą snad ątelovat nic, prostě musíą sednout a to tě musí dostat do sedaček, kdyľ ne, něco je ąpatně a nekupoval bych to. Máme řetez - také úspora. | ||
| | |||
| Yper |
| ||
  Uživatel #251 Registrován: Tuesday 14 September 2004 - 10:28:45Příspěvků: 3550 | 2 Tomas: no, já zrovna mám Caravana 2,0Di (X20DTL) z roku 97, modelová řada 98. Já ho mám ale uľ 2 roky, takľe přeci jen jsem na něm uľ něco udělal a zlepąil (né na motoru-zatím nebylo třeba). Pokud máą ątěstí, tak to je celkem výhra, protoľe spotřeba menąí a tah větąí - není ale na honění a prudkou akceleraci. Není to auto, kterému můľeą ihned po rozjezdu nakládat - musí se nejprve zahřát a pak můľeą jet sviľněji. Výměna oleje musí být častějąí. Takhle staré auto v dieselu bych asi ale teď nekupoval - raději bych volil benzín - konstrukčně a i na díly jednoduąąí a levnějąí. Vyplatí se koupit diesel ve stáří tak do 5ti let se servisní kníľkou, kde vidíą, jak bylo udrľované a provozované - jsou zaznamenávány i kilometry! Vzhledem ke srovnaným cenám dieselu a benzínu bych asi zcela určitě dnes koupil benzín. Navíc tyhle diesely i 2,0Di jsou turbodmychadlové motory, takľe nevíą v jakém stavu je turbo - jaký jouda s ním jezdil a jak ho udrľoval. Prostě obecně platí, ľe pokud se ti na dieselu něco podělá, zaplatíą víc peněz za opravu (min.1x tolik) neľ u benoąe. Motory jsou hlučnějąí - jsou tam díly, které nesprávnou údrľbou začnou vydávat víc hluku - multikára a v důsledku toho pak zase cálujeą praąule. Pokud bys tohle auto kupoval od děduly, co najezdil málo km a autu se věnoval, tak moľná, ale být x-tý majitel jsou vyhozené peníze. Diesely jsou rodinná auta - jezdit a kochat se! Volba 2 litr benzín ve stáří 8 let je menąí risk a méně peněz. Dodge Caliber 2.0 CRD SXT Opel, ten má dnes už každý Sopel!!  Yamaha 1100 - Virago Konečně pořádnej krouťák a né jako línej Opel  BMW K1200 LT - auto na dvou kolech  | ||
| | |||
| tom |
| ||
| Host | Tak tak, benzín je benzín. Kdyľ uľ tady Riwal vychvaluje X20XEV, tak jen připomínám, ľe tady je pořád jeden na prodej http://vectra.xhosting.cz, kdyby sis to nakonec s tím dieselem nechal vymluvit... | ||
| | |||
| Tomas |
| ||
| Host | Děkuji vąem za rady. Moc jste mě nepotěąili. Je to v kombajnu a za 120 klacků, tak sem si myslel, ľe by to nebylo ąpatný. Kámoą má 1,8 16V taky 97 a taky v kombíku a je s tím náramně spokojen. A hlavně pro rodinu super auto, kam se hrabe Oktávka- (za ty prachy bych koupil akorát tak pěknej ąrot) _rendek . No tak teď nevím. Já spíą myslel, jestli po koupení do toho nebudu muset vrazit moc praąulí - vyměňovat vstřiky, svíčky nebo co se s tím dělá. ®e to má řetěz je výhoda - kolik vydrľí?? Díky | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
