Poradna
| Opel Club Renbau :: Poradna :: Poradna Omega :: OMEGA :: Omega interiér |
|
<< Předchozí téma | Další téma >> |
| Ovládání Digiklimy u OB | ||
|
Moderátoři:legionar, Prazdroj, Jerry, jirka, Wonderboys, admin
|
| Autor | Příspěvek | ||
| Fugaz |
| ||
| Host | Zdravím všechny z OCR. Mám omegu b s digiklimou a nemám k ní návod. Našel jsem ho tady ale jen na B z roku 94 (kdy se ještì digi nemontovala) nebo C (kdu už vypadala úplnì jinak). No a mùj problém spoèívá v tom, že nevím jak se teploty pro øidièe a spolujezce sluèují. Je fajn že si mùže spolujezdec nastavit jinou teplotu než já, jenomže když pak jedu sám, musím nastavovat aj jeho teplotu podle té moji. jiak mi to tøeba zbyteène topí napravo a chladí na levé stranì. Jinak teplota pro zadní cestující se øídí teplotou, kterou si nastaví øidiè. Teploty se mi slouèí (a teda ovládám obì pouze mím levím ovladaèem) až když se odpojí baterie. | ||
| | |||
| mates |
| ||
mates  Uživatel #39 Registrován: Sunday 09 November 2003 - 15:22:30Příspěvků: 1953 | Zkus za chodu motoru nastavit stejné hodnoty pro sebe i spolujezdce, pak zdechni auto, znova nastartuj a měly by jít obě stejně dle levého (u řidiče) ovladače. Aspoň u mě to tak funguje. Lexus RX 350  Honda Crosstourer  | ||
| | |||
| Legend |
| ||
Legend Uživatel #551 Registrován: Monday 02 January 2006 - 22:41:51Příspěvků: 3116 | Teploty se sloučí, když se vypne zapalování. Ale řekl bych, že je ještě potřeba mít před vypnutím zapalování nastavené stejné teploty na obou stranách, jinak to zůstane nastavené tak jak to bylo a bude se to nadále regulovat každé zvlášť. Obdobně to má i OC, tam se akorát točí kolečkama, nemačkají se tlačítka. Moskvič 412 1971 1.5 55kW Škoda 110LS 1.1 1976 46kW Trabant 1.1 1991 31kW Audi A5 Cabrio Multitronic 132kW Mercedes C220d kombi W205 143kW Mercedes S55 AMG Long LPG 265kW Opel Vectra C kombi 1.8 16V LPG 90kW Škoda Felicia Fun 1.6i 55kW | ||
| | |||
| Fugaz |
| ||
| Host | Diky moc za odpovedi. Skoda ze na to neexistuje nejaka kombinace dvou tlacitek nabo tak nejak. Myslim ze alfaromeo ma na to tlacitko "mono" tym se to slouci. Neva vyskousim to takhle. Jnak mne dokaze posilat uplne studenej vzduch na jadnu stranu a uplne horkej na stranu druhou (nekteri tady myslim psali ze neciti prilis velkej rozdil mezi teplotami), na druhou stranu moc velkej taplotnej rozdil asi nikomu neprospeje. Jinak jeste jednou dik za tak rychlou odpoved. Uz jsem se tady mnoha vecem priucil (treba zavirani oken dalkovym ovladacem nebo cisteni skrtici klapky a krokace). Myslim ze na lepsi forum podobneho zamereni jsem este nenarazil, proto vsem co tady prispivate preji hodne zdaru a mnoho mnoho stastne ujetych kilometru. | ||
| | |||
| Kuba1985 |
| ||
| Host | Na OC když se zmáčke tlačítko nastavování teploty tak zmizí teplota u spolujezdce a ovládá se to od řidiče,ale u OB to je vzhledem k tlačítkům asi jinak. | ||
| | |||
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
