Zdravim. Mam podobny problem - CorsaB 2000 posledni tyden nestartuje za "polostudena". Starter toci normalne, ale motor si ani neskytne. Ale na roztlaceni chytne uplne hned. Vtipne mam do 3 dnu jit na technickou...

Tedy, kdyz nastartuji do 5-ti minut po vypnuti (vylozeni deti ve skolce), tak nastartuje. Kdyz startuji po cca 20-ti minutach (nakup v samoobsluze), tak nenastartuje, ac starter toci normalne - i kontrolka oleje zhasne. Po cca 35 minutach chladnuti nastartuje normalne. Nahodou jsem zjistil, ze pri roztlaceni auta motor chytne snad na prvni otocku motoru. Zkouseno dosud asi 8x. Dokonce uz jsem i 2x pouzil, ze jsem se v nouzi rozjel na dvojku na starter, kdy po ujeti do 3m motor chytl take.
Kontrolka motoru se posledni tyden 2x rozsvitila (drive ne), v obou pripadech tam byla chyba labdy P0130 (2) a zaroven cidla otacek P0335 (0). Dival jsem se, ze kabely od obou cidel se spojuji do jednoho kabelu, ale trepani s nimi nepomohlo. Cidlo kliky jsem vyndal, ale nic jsem na nem nevykoukal, tak jsem ho zase vratil. Na minutu po nastartovani odpojena lambda nevyrobila zadnou chybu. Kdyz motor nejde nastartovat, zadnou chybu to "nevyrobi". Po stlaceni ventylku pod lankem plynu z nej strika benzin.

Mate nejaky napad? Muze to byt benzinem? Ted jsem jednou bral jinde. Pred mesicem jsem menil olej.
Mam zkusit vymenit cidlo kliky? V Autokelly ho maji za 650Kc, coz bych na starecka Emila (tak autu rikaji deti) dal, jen kdybych vedel, ze to zavadu odstrani.
Dekuji Ondra.

Vymena cidla kliky (den pred technickou) pomohla, tedy po vymene Emil vice nez 2 mesice nemel se startem zadne problemy. Zadne jine zmeny k lepsimu/horsimu v chodu/tahu motoru nepozoruji.

Vsiml jsem si, ze stare cidlo kliky je mene magneticke nez nove, tedy stare slo lepe "odtrhnout" od sroubovaku. Mozna, ze casem klesla magneticka indukce magnetu uvnitr cidla a proto toto prestavalo snimat. El. odpor mela obe cidla stejny.

Princip cidla:
Odkaz

Ondra.