Fórum
| Témata příspěvků | |
| Bryan9000 |  Odeslal: Tuesday 12 August 2008 - 18:27:37 |
| Poslední odpovědi | |
| Martas | Odeslal: Thursday 14 August 2008 - 06:41:06 Ale to je cekem vseobecnej trend, ze "stary" auta byly mnohem zivejsi i pri podstatne slabsim motoru a nebylo to jenom tim, ze treba Kadett mel oproti VeBe o 200kg mene. |
| KopA | Odeslal: Wednesday 13 August 2008 - 22:04:04 By se ti hodila ta z Calibry ta ma ze zacatku ty rychlosti fakt kratoucky. Jedu 1.2.3...4.....6  (petku vynechavam moc se me tam nehodi).Mam ale obavu ze bude taky rozdil ve spojce kdyz uz ne rozmerove tak systemem VeBe ma hydraulickou Calibra mechanickou (lankem) a jestli ji sezenes tak budes buh. A jako bacha Kadett ma 850 - 1000kg (podle motoru) a VeBe 1400 - 1500kg (podle motoru) a to je skara znat!!!  |
| Bryan9000 | Odeslal: Wednesday 13 August 2008 - 11:32:15 Vetsinou jezdim po meste, sem tam dalku. Ale aby mi nakopal prdel Kadet o stejny vaze s vykonem 66kw jak kdybych mel kolobezku to uz je fakt moc neco natom bude mozna je problem v necem jinym. Ted shanim tu zaslepku EGR ventilu pak uvidime. Spis to bude kroutakem, chtelo by to plochej prubeh uz od 1800 ot. Ale i tak 100kw je 100kw to by melo stim trochu hejbat!!!Jak ale dost lidi rika Vectra neni do mesta ale na dlouhy vzadelosti, po dalnici maze pekne. |
| qpc | Odeslal: Wednesday 13 August 2008 - 11:06:39 No,třeba F18 by tam mohla jít,nicméně nechápu,k čemu to chceš,jezdíš snad sprinty? Pak je to i o vačkách,setrvačnejch silách a hlavně hmotnosti auta.Všechno mě připadá cenově neadekvátní .Pokud teda jen běžně jezdíš... |
| Bryan9000 | Odeslal: Tuesday 12 August 2008 - 23:38:46 Ja hlavne shanim kratkou prevodovku 1.-3. stupen aby byl do rychla, jelikoz tam mam momentalne F12 a to auto se mi zda linejsi. |
| qpc | Odeslal: Tuesday 12 August 2008 - 21:49:03 Bryan9000 napsal ... Nevite nekdo zda se davali do VeBe 2,5 V6 6-ti stupnovka?? Mam VeBe 1997 2.0 16V a chtel bych se pokusit sehnat nakou 6-ti stupnovku ,ktera by se tam dala napasovat. Pokud ma nekdo stim zkusenosti tak dejte urcite vedet dik 6ti kvalt se montoval k 2.0 16V turbo,takže by ti tam měl při troše domlování jít namontovat.otákou je,zda seženeš slušnou převodovku tohoto typu a také,jestli to neni pro motor o 136 k zbytečné.. |
| Martas | Odeslal: Tuesday 12 August 2008 - 19:35:26 Do Vectry A a Calibry se davala F28, do VeCe s Signum se dava F40 ale do VeBe nikoliv. Copak prevodovka jako takova by mozna z VeCe rozmerove a uchycenim pasovala (treba motor Z22SE se montoval do obou provedeni Vectry) ale jednak je jiny spojkovy valec s loziskem ale predevsim je jine konstrukce spojka, takze mam obavu ze bez nejakych dalsich uprav (treba setrvacniku atd ...) tam ani z VeCe nepujde napasovat. Prevodovka F25 (5ti kvalt) ktera se montovala k X25XE se nedavala k zadnemu 2,0 16V takze ani priruba resp. rozmisteni sroubu nemusi pasovat nehlede k zcela odlisnemu odstupnovani prevodu. |
Chatbox
Přeji krásný sluneční den
Jerry 15 May : 18:44Aho všici. Jen upozornění. Středa čtvrtek už je plno tak že pokud se rozhodnete přijet dřív než v pátek tak počítejte se spaním ve stanu nebo v autě.
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Zobrazit všechny příspěvky (1999)
- OCR Srazy
webdesign © site by
