Vlákna / Omega elektrika / Odpověď na:

Fórum

Témata příspěvků

JardaB

Odeslal:

Thursday 23 March 2006 - 19:48:37

Nevi nekdo, jaky protokol pouziva pro diagnostiku subj? Zatim se mi zda nejpravdepodobnejsi KWP2000 podle toho co jsem nasel na netu, ale jeste jsem nezkousel.. Jde o to, ze dnes jsem odladil vlastni SW na Pontiac (ALDL, OBD1) a jsem nazhaveny si to rozsirit i na moji MV6

Pripadne jakekoliv informace a odkazy sem.
Pokud se zadari, dam to k dispozici. ECU je Motronic M2.8.1
Poradnu jsem nejak zkousel prohledat, nic jsem nenasel a co to sleduju asi rok, tak se to obcas resilo bez zjevneho vysledku, proto nove vlakno.

Poslední odpovědi
Jiřik	Odeslal: Saturday 25 May 2013 - 18:27:44 Na Alfistech? Nejsem to já, jen mé C´est la vie....!!(a) jasně, trochu jsem dezertoval V6 turbo není vůbec žádný problém, naopak přeplňované motory využijí LPG většinou lépe, navíc reduktor získá perfektní tlakovou charakteristiku. Do takové malorážky bych namontoval raději ochranu ventilů a teď budu objednávat adaptér OBD, který sám najde protokol, dám vědět, jak to funguje. S pomocí toho se totiž úplně jinak seřizuje _;
JardaB	Odeslal: Friday 24 May 2013 - 09:26:26 To ST/LT je na co? Jinak koukam, ze dost pises na alfistech (predpokladam) Jak narocna by byla prestavba 2.0V6 ovsem TURBO ? Cili busso ale s turbem. Je to stejny jako u atmosfery a jde pouzit treba bezny STAG nebo se na to musi jinak?
Jiřik	Odeslal: Thursday 23 May 2013 - 20:11:45 Toto tém azajíma i mně, jako plynaře. Teď máme hafo jednotek s možností ST/LT přes OBD, ale zatím se mi nepodařilo žádné auto z let 2000-2004 propojit tak, aby to komunikovalo. Většinou to jde jen u těch od r. 2010. Proč? Jak identifikuji protokol, kterým to komunikuje?
JardaB	Odeslal: Sunday 19 May 2013 - 10:04:35 Slusne reinkarnovane tem, njn, uz mam Omegy 7 let A uz me takoveto badani preslo, neni na to cas, nakonec diagnosticky SW jde vzdycky nejak sehnat...
Stepo	Odeslal: Sunday 19 May 2013 - 09:55:56 Ozivuji toto tema - spise pro informaci. Na webu se uvadi, ze podle verze jsou protokoly ruzne. Cadillac Catera prodavana v US pouziva PWM, evropske omegy by mely bezet s ISO. Bude tam rozdil i v letech, neb ma MV6 rv98 nepodporuje ani jeden z uvedenych. Udajne se bavi protokolem KW82 ( jakasi opel proprietary KW2000 ), coz bezne diagnozy na OBD2 neumi ( aktualne se mne vali na stole BT dongle OBDLink MX, povazovany za velmi slusny HW - ten se s tim nedomluvi take ) Kdybyste meli nekdo presnejsi info, budu rad.

Přihlásit se

Nejnovější člen: Pepino

Chatbox

Jaryn 02 May : 23:08

Díky Jiří. Tušil jsem to.

Colommbo 26 Apr : 10:47

Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz

Jaryn 25 Apr : 23:24

Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.

Wonderboys 23 Apr : 16:56

Colommbo 18 Apr : 19:01

A zrovna koukám, že výuční list má, či co to je...

Odkaz

Colommbo 17 Apr : 20:57

Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.

Jaryn 17 Apr : 05:46

Ten asi bude mít jiné starosti.

Colommbo 16 Apr : 22:10

Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...

Jaryn 16 Apr : 21:50

Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.

Colommbo 05 Apr : 21:01

Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...

Zobrazit všechny příspěvky (1997)

Fórum

Přihlásit se

Chatbox

Poradna Opel

OCR Srazy