Fórum
| Témata příspěvků | |
| jiri23 |  Odeslal: Thursday 17 November 2005 - 12:54:03 |
| Poslední odpovědi | |
| Vodník | Odeslal: Wednesday 26 April 2006 - 14:35:44 ...a jinak si taky ještě vzpomínám, jak jsem kdysi skoro dva týdny špekuloval, co mi to v mojí omeze hvízdá (serva? pumpa? brzdy? myš při orgasmu?) a pak jsem zjistil, že si jeden spolujezdec drobátko přivřel lišty u výdechů ventilace! Ale jiříku23, to znělo jako Stivínův kvintet na tříčárkovaném fis! Ascono, rádio hadr, na tu frekvenci prostě nemělo. |
| Martas | Odeslal: Wednesday 26 April 2006 - 14:23:27 jiri23 napsal ... 2 Vaclav GT: Mas pravdu ze je to moje 1. auto, ale snad si nemyslis ze by byl nekdo tak ubohej a mlel tady uplny blbosti jako ze s pribyajici rychlosti vzduchu vzrusta i jeho hluk. Kdyz o ventilaci v corse nic nevis tak ani nemas duvod se tu po nekom vozit! peace jiri Bud klidny, v Astre G nebo F je to uplne stejny. |
| Vodník | Odeslal: Wednesday 26 April 2006 - 14:22:19 jiri23: klíííd, Václav GT se po tobě nevozí. On je takový akademik, myslel to dobře, a je to moc vlídnej člověk, fakt. |
| Ascona | Odeslal: Wednesday 26 April 2006 - 13:01:00 Jestli to nebude tim, ze nemate dostatecne nahlas pustene radio a venujete se pak hlucnemu proudeni vzduchu. Cili tip jak odstranit tento problem zni-volume doprava ? ?lola _; |
| jiri23 | Odeslal: Wednesday 26 April 2006 - 12:49:48 2 Vaclav GT: Mas pravdu ze je to moje 1. auto, ale snad si nemyslis ze by byl nekdo tak ubohej a mlel tady uplny blbosti jako ze s pribyajici rychlosti vzduchu vzrusta i jeho hluk. Kdyz o ventilaci v corse nic nevis tak ani nemas duvod se tu po nekom vozit! peace jiri |
| K-P | Odeslal: Thursday 17 November 2005 - 21:32:45 2 Václav GT: to jo, ale to jsi asi nejel v Corse B, tam je to opravdu zarážející a nezvyklé, ta hlučnost. Mě to celkem nevadí, protože ty stupně stejnak nepoužívám. Mě stačí, že to velmi dobře a rychle topí. Akorát mám jeden problém, několikrát se ta ventilace během jízdy nerozběhla ani na 1 stupeň, musel jsem zastavit vypnout motor a znova ho nastartovat a pak to fungovalo. To se stalo několikrát během léta, ale jinak to funguje. Nemáš tip, nebo si toho nemám všímat? |
| Václav GT | Odeslal: Thursday 17 November 2005 - 21:09:32 Jirko, to je asi tvoje první auto, ne? Buď vzduch proudí málo a potichu, anebo hodně a potom vyvozuje tzv. aerodynamický hluk. Ještě jsem nejel v autě, kde by to bylo jinak. Snad prý jen v SAABech je to lepší, mají vytápěcí soustavu dimenzovanou na severské podmínky. |
| K_P | Odeslal: Thursday 17 November 2005 - 20:07:50 Čeče, když teď nad tím přemýšlím tak je to vlastně pravda. Proto vlastně 3 a 4 skoro vůbec nepoužívám. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
