Fórum
| Témata příspěvků | |
| Cesťák |  Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 08:49:04Jel jsem trajektem z Benátek do Řecka a ve frontě na trajekt si krátil čas plánováním cesty po řecku v navigaci. V nastálem zmatku jsem nechal rádio s navigací zapnuté. Měl jsem jej totiž nastaveno na nanuální ON/OFF. Těm znalejším už se asi rozlévá úsměv po tváři, pro ty ostatní: Trajekt jede 26hodin. Přesto, že mám baterii 81Ah, když jsem, jako velký frajer v řecku stiskl tlačítko na klíčku, nestalo se nic! Ihned jsem se svým malým problémem seznámil italskou obsluhu lodě, která začala běhat o poznání rychleji a chytajíc se za hlavu, volali: "automátiko, automátiko". Kéž by se to stalo někomu jinému, já bych se tak bavil! Poté, co jsem se s nimi zhádal, že až do Patras s nimi prostě nepojedu, odněkud přitáhli startovací vozík a dali mi čuchnout. Jestli tam měli 12, nebo 24V a kam dali plus vůbec nevím, byl to stres. Výsledkem je, že jsem alespoň zařadil neutrál a vystrčili mě z lodě. Byl jsem v neděli v osm hodil večer v řecku na molu s nepojízdným autem a začínala mi dovolená plná klidu a pohody. Řekové jsou stále ještě milí a nápomocní lidé. Přijel ke mě maník, který tam tahačem nakládá návěsy a měl kabely na 12 i 24V. Připojil baterii, kde je plus jsem zjistil až v servisce, na baterce to poznat není, jenže motor prostě odmítal chytnout. Tak jsem řekovi řek, že si zavolám asistenci a odjel. Ani pivo v plechovce si nevzal. Jak se smrákalo, tak se začaly na molu objevovat auta lidí jedoucích do Ankony. Narazil jsem tam na partu německých tuningářů a ti, po cca hodině zkoušek a testů a dobíjení, způsobili, že motor naskočil. Nastartovali jej lakem na vlasy. Prý má tento model problémy s podtlakem v nádrži. Já nechtěl platit drahou italskou naftu, takže jsem měl v nádrži jen cca 5-8 litrů. a při startování s vybitou baterkou se zavzdušnilo dávkovací čerpadlo. V euforii jsem jim dal karton piva (to mě potom trochu mrzelo), karton radlera (to mě zpočátku nemrzelo, ale manželka se postarala, že mě to nakoc přece jenom mrzelo) a pro děti manželčinýho plyšáka (to mě mrzí ještě nyní a asi dlouho bude) Ale nelituji toho, ti lidé byli báječní. Pro každého, kdo se chce poučit: - u VeC je lepší skoroplná, než skoroprázdná nádrž. - všude jsou dobří lidé, takže žádný stres.  |
| Poslední odpovědi | |
| JOB | Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 17:12:58 Legend napsal ... Mě to teda pobalivo dost  Naštěstí mám benzín + LPG, takže vždycky v autě jedno palivo zbyde, když druhé dojde, ale na baterku si musím dávat pozor, protože mám v medvědu Keyless-go a tudíž nemám zámek volantu, ale elektronicky se mi zamyká řadící páka a bez baterky bych z P nevyřadil bez vrtačky nebo flexy asi nikdy _; Mercedes je unikát  Je to snad jediný auto který opravdu nejde odblokovat pokud nemáš proud. Pro takové případy mají v servisech takový volnoběžky. Je to vlastně blbinec kterej namontuješ mezi kolo a náboj kola,tudíš se kolo volně točí a náboj stojí. Jinak jsem zatím odblokoval všechno. _; |
| Martas | Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 13:39:36 Kazdy typ automatu by mel jit odblokovat aby se auto dalo odtalcit, nalozit atd ... U novejch Opelu je k tomu specialni "tycka" ktera se strci zboku do volice a odblokuje se ale jde to jenom mezi P a N. |
| Cesťák | Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 11:53:20 Ono s tou elektrikou to až takový drámo nebylo. Startovací vozík dokulili rychlostí blesku, takže asi nejsem jediný. Šokovalo mě to, že to prostě ani s kabely nešlo nahodit. To se pak člověku honí hlavou vysoké cifry na odpálený PC apod. Ta nafta mě ani ve snu nenapadla. |
| Legend | Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 10:34:26 Mě to teda pobalivo dost Naštěstí mám benzín + LPG, takže vždycky v autě jedno palivo zbyde, když druhé dojde, ale na baterku si musím dávat pozor, protože mám v medvědu Keyless-go a tudíž nemám zámek volantu, ale elektronicky se mi zamyká řadící páka a bez baterky bych z P nevyřadil bez vrtačky nebo flexy asi nikdy _; |
| Cesťák | Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 10:22:09 Martas napsal ... No tak pokud nekdo nevi, ze kazdy automat jde "odblokovat" a neprecte si navod ...  ... se pak nemuze divit ze je za Vo** Ty nezklameš. Samozřejmě, že jsem Vů.. Ne však proto, že nevím, jak odblokovat automat, asi bych našel spoustu věcí, které Ty nevíš a va Vo.. bych tě nepovažoval, to už záleží na povaze člověka, jsem vů.. proto, že jsem nechal vybít baterii. Ve stresu, který na odjíždějící lodi byl se, věřím, nikdo v několikasetstránkovém manuálu rychle nezorientuje. Tu informaci jsem dal jen pro pobavení, za důležítou považuji informaci o množství paliva. Abych ušetřil Martase psaní, ano, jsem vů.. že nevím, že 5l v nádrži je málo. |
| Martas | Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 09:48:41 No tak pokud nekdo nevi, ze kazdy automat jde "odblokovat" a neprecte si navod ... ... se pak nemuze divit ze je za Vo** |
| JardaB | Odeslal: Tuesday 02 October 2012 - 09:18:48 Hezke, ale klacek automatu jde snad odblokovat rucne, kdyz se sunda manzeta, je tam cudlik...??? Mam v tom praxi, funguje mi to nejak na h...o i s baterkou  |
Chatbox
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1993)
- OCR Srazy
webdesign © site by
