Fórum
| Témata příspěvků | |
| misan26 |  Odeslal: Monday 14 March 2011 - 19:59:50Mam jen takovy blby dotaz delali se omegy s 6kvaltem..?? nebo je moznost nejak do omegy narvat nejakou prevodovku odpovidajici ulozeni a celkove souhlasnosti s preovodvkou stavajici :,?? dekuji |
| Poslední odpovědi | |
| Tomis | Odeslal: Wednesday 14 March 2012 - 14:13:27 opravdu nikdo nemel rozebrany diferak? nebo aspon nevi, co by tam mohlo pasovat? Dik za info  |
| Tomis | Odeslal: Wednesday 07 March 2012 - 23:18:23 no na to se presne ptam, zda to tam pujde prehodit? jelikoz se mi nechce shanet "nejaky" dif, ktery mi pak bude uplne k nicemu  |
| Jiřik | Odeslal: Wednesday 07 March 2012 - 13:58:48 Pokud by to nepasovalo, možná by se dalo namontovat jen soukolí z BMW- hruška a ten ozub. věnec. |
| Tomis | Odeslal: Wednesday 07 March 2012 - 12:48:01 tak 6q prevodovku uz mam pripravenou, spocitany i prevody, ale je potreba vymenit diferak, nebo spis upravit staly prevod. Takze tady je otazka do placu: z ceho lze pouzit soukoli do dif v omeze? potreboval bych zmenit staly prevod z tech 3,42 nebo kolik to presne ma ted, tak na 2,5-2,8 nevis nahodou? nebo pasuje tam diferak z neceho jineho?pripadne zda lze z neceho pouzit i samosvor, jestli je stejne velka skrin, tak by se teoreticky dal pouzit dif z BMW, tech je k sehnani celkem dost a prehazet do do omegacky skrine dif. co vy na to? lze?  |
| Legend | Odeslal: Sunday 04 September 2011 - 20:06:45 Ještě aby měl kardan správnou délku, ta by se snad dala změnit zkrácením a převařením. Další věc je jestli by se zprovoznila řj automatu (pokud teda máš na mysli 6Q AT z E60) nebo se jedná stále o manuál? Každopádně se mi tato úprava moc líbí, držím palce _; |
| Tomis | Odeslal: Sunday 04 September 2011 - 18:09:36 tak jak to dopadlo? sehnal jsi nejakou tu prevodovku? Mam taky BMW motor, tak taky uvazuju o tom sehnat nekde za dobre prevodovku z bmw rad 5,7,x3,x5, kde byl tentyz motor. v E60 je totozny i kardan, diferencial i poloosy. tak by to mozna chtelo prehodit vse. Nemate nahodou nekde zborenou 530 nebo 535? |
| bure9 | Odeslal: Monday 04 July 2011 - 12:08:53 Chlapi dakujem za cenne rady..pomohli ste mi |
| Jiřik | Odeslal: Friday 24 June 2011 - 23:26:53 Muselo by to sedět podle výkonu, jinak je to nanic, pokud Ti nestačí rozsah využitelných otáček v pětikvaltu, nejezdi s Dieselem, pořiď si benzín v LPG, viď Legende? !!(a) LPG je pádný důvod pro naftu jen do náklaďáků a lokomotiv. |
| wisastar | Odeslal: Wednesday 22 June 2011 - 20:52:21 tak sem cumel vedle.... meli ho az modely po e39.... ale ten blok by mel byt snad stejny ne? takze by to mozna slo.. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
