Fórum
| Témata příspěvků | |
| Pavel |  Odeslal: Friday 03 December 2010 - 13:10:04 |
| Poslední odpovědi | |
| Rob2 | Odeslal: Sunday 05 December 2010 - 19:06:57 Ještě si dovolím jednu poznámku: Na krátké cesty to auto není. Právě časté ohřívání a chladnutí není dobré (pro žádný motor, ale pro tento dvojnásobně) Takže na jízdy "okolo kostelní věže" fakt nebrat. Já už diesel nikdy nechci. Navíc prodleva turba, byť se jedná o vteřinu, je při jízdě ve smyku sááákra dlouhá doba. Ale proti gustu.... |
| Lhex | Odeslal: Sunday 05 December 2010 - 13:29:05 Pavel napsal ... poradte mi chci si koupit omegu.. napiš kterou konkrétně, obecně se radit nedá. PO tolika letech u majitele se s autem mohlo stát cokoli. Taky pokud někdo chce auto prodat, pak třeba poslední rok jezdí naprosto bez údržby - to se překvapivě týká i dost drahých aut...  Vždycky je potřeba investovat a to auto si trochu udělat. Hotový koupíš těžko. já třeba tak první dva roky pořád měnil důležité části omegy, peněz to stálo, nadával jsem, pak se ale zásadní poruchy najednou přestaly vyskytovat a to auto funguje 100%, teda kromě koroze... !!(a) |
| Rob2 | Odeslal: Sunday 05 December 2010 - 12:51:23 Já ho měl (ještě nepřímý vstřik = 96kW) a už bych ho nechtěl. Nikoliv z důvodu poruchovosti - chovám se k motorům ohleduplně a nenakládám jim před dosažením provozní teploty, na což je tento motor zvláště choulostivý. Vadil mi vzhledem ke spotřebě malý výkon. S AT jsem jezdil za cca 10l/100km. Nyní 3.2-ka a spotřeba za stejných podmínek cca 11l/100km. Samozřejmě také AT - jinak se ani nedělala. A že jede jinak, o tom žádná _; Pokud ten diesel přesto vezmeš, opatně a s citem ohřívat!!!!! PS: TD-čko mi olej nebralo (něco málo přes turbo jde samozřejmě vždy), startovalo na "drc" teplé/studené, najeto skutečných asi 156 tis., než jsem ho prodal. Takže žádná vystřílená puška. |
| legionar | Odeslal: Saturday 04 December 2010 - 10:15:48 dost taky záleží jaký to má motor a kolik najeto |
| mates | Odeslal: Saturday 04 December 2010 - 08:04:48 Jojo...je to jak říká ta spousta lidí...některé auto je problémové a některé úplně ok. Doufám, že jsme ti poradili. Nebo dám jinou radu...jdi do poradny, možná zkus použít funkci "Hledat" a najdeš toho fakt hodně na téma koupit či nekoupit, s jakým motorem a pod. (ner! |
| JOB | Odeslal: Friday 03 December 2010 - 18:38:22 Obecně bych řekl že je to normální auto. O nic horší nebo lepší než jiné. Blbě se schání v dobrém stavu,teda kasle,jinak motor je bych řekl ok.  Nejlepší by pro tebe bylo koupit tu mojí OC i s tou nabouranou OB  _; |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1997)
- OCR Srazy
webdesign © site by
