Fórum
| Témata příspěvků | |
| Milan |  Odeslal: Saturday 29 May 2010 - 19:02:43Vadí jiný výrobce?Letní mám Pirelli,zmní Kumho. Zafira 1,9CDTI 88kW |
| Poslední odpovědi | |
| Brenky | Odeslal: Sunday 30 May 2010 - 17:54:14 JardaB: tak to věřím...omega přeci tak pomalu nejezdí _; Mohu taky potvrdit...předek 225/40 R18 a zadek 235/40 R18 a žádný znatelný rozdíl (jen tolik neškrábu zadní kola o obrubníky díky té širší gumě)...jen v pneuservise mě upozornili na to, že to tak není dovolené. |
| JardaB | Odeslal: Sunday 30 May 2010 - 17:35:52 Tak s rezervou se jedna o nouzove dojeti a tam je snad vyjimka - ze to kolo nemusi mit stejny rozmer a vzorek. Dal bych nejake starsi zimni a hotovo. Z vlastni zkusenosti, mel jsem vepredy 235/45R17 a 205/65R15, nic zvlastniho jsem pri jizde nepozoroval, samozrejme jsem nejel 240  |
| Brenky | Odeslal: Sunday 30 May 2010 - 17:19:32 na nápravě musí být stejná pneumatika (výrobce, rozměr, typ pneu - tzn. i vzorek). Tzn., že třeba vpředu musíš mít obě pneu Kumho KW23 a vzadu třeba Kumho17. Jak máš obutou rezervu je každému jedno. Hlavně ať tam je vzorek aspoň 4mm a dobrý tlak. A na celém autě bys měl mít stejný rozměr pneu. Neměl bys mít vzadu širší pneu jak vpředu (tak to má třebas BMW). |
| Milan | Odeslal: Sunday 30 May 2010 - 16:23:57 ještě prosím jeden dotaz,musí být na jedné nápravě stejný vzorek,mám totiž Kumho KW23 a páté kolo jako rezervu bych měl Kumho17.Liší se vzorkem.Jak to je ve vyhlášce? |
| Legend | Odeslal: Saturday 29 May 2010 - 20:18:40 Já bych zvolil zimní rezervu. Pro případ, že píchneš v zimě, je to lepší a pokud dojde k defektu v létě, tak je na těch pár km jedno, jestli je zimní nebo letní. |
| Milan | Odeslal: Saturday 29 May 2010 - 19:39:08 Chci to jen při defektu na dojetí,než se opraví ta poškozená.Auto jsem koupil v bazaru a bylo to jak píši.Jde mi taky o policajty,mám mít plnohodnotnou rezervu. |
| Martas | Odeslal: Saturday 29 May 2010 - 19:10:42 Tohle rozhodnuti je vyslovene na tobe jestli budes i rezervu pravidelne prezouvat podle rocniho obdobi a nebo pri zmene vyrobce/typu pneumatik. Standardne je rezerva takova s jakou ji prvni majitel s autem dostal z vyroby. |
Chatbox
Colommbo 26 Apr : 10:47Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz
Jaryn 25 Apr : 23:24Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.
Colommbo 17 Apr : 20:57Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.
Colommbo 16 Apr : 22:10Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit... 
Jaryn 16 Apr : 21:50Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.
Colommbo 05 Apr : 21:01Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...
Zobrazit všechny příspěvky (1996)
- OCR Srazy
webdesign © site by
