Vlákna / Omega interiér / Odpověď na:

Fórum

Témata příspěvků

wisastar

Odeslal:

Tuesday 29 December 2009 - 23:30:21

Topeni mi dela co chce. Nekdy to topi, nekdy jde studenej vzduch. Zadni vydechy za operkou foukaji nekdy uplne ledovy vzduch i kdyz to ve predu topi normalne. Kdyz uz to topi tak to topi pouze na druhy stupen, kdyz to dam na treti tak to je vlazny. Radiator sem prohnal hadici a ucpany nebyl. Mam podezreni na ten ventil co je na hadicich pri vstupu do interieru. Jde vyndat a nejak obejit? na co tam vubec je? mel sem ho rozebrany a zkousel sem pusou vytvorit podtlak a nic to nedelalo. Byl v nem pisek a vlato tak sem to vycistil. Motor drzi normalne 90-92 stupnu. Klima je manualni.

Poslední odpovědi
Legend	Odeslal: Wednesday 30 December 2009 - 23:26:49 Třícestný ventil přepíná tok vody, v případě, že se topí, tak pustí vodu do topného tělesa a v opačném případě voda koluje jen v motorovém prostoru. Je to ovládané podtlakem přes elektromagnetický ventil, který je součástí systému topení a klimatizace. To, že to někdy topí víc někdy míň a na růuných místech bych připisoval tomu, jak se mění provozní podmínky, jak hodně je otevřený termostat, jak se třeba pohne ten bordel, čím je ucpané topení. Ve dvou omegách jsem měnil topné těleso a projevovalo se to přesně tímto způsobem.
Tomin	Odeslal: Wednesday 30 December 2009 - 22:00:16 A na co je tam ten tricestnej v. ?
wisastar	Odeslal: Wednesday 30 December 2009 - 11:41:21 A proc do zadu jde ledovy vzduch i kdyz to vepredu topi a nekdy to zase topi i vzadu?
Legend	Odeslal: Wednesday 30 December 2009 - 09:04:39 Tohle jsou přesně typické příznaky ucpaného topného tělesa. Ono to vodou prohnat jde, není to ucpaný úplně, ale má to tak snížený průtok, že to už nestačí, aby voda kolovala v dostatečném množství a topné těleso se tak rychle stíhá ochlazovat proudícím vzduchem a topí to tedy jen na nějakou 1 nebo 2. Třícestný ventil se projevuje většinou, že teče, ale že by se ucpal, to jsem ještě neviděl.

Přihlásit se

Nejnovější člen: Pepino

Chatbox

Jaryn 02 May : 23:08

Díky Jiří. Tušil jsem to.

Colommbo 26 Apr : 10:47

Ahoj, kamaráde! Co vím, tož vlnovec jako oplí náhradní díl se nedodává, jest nutno
1. vlézt pod auto nebo jej zvednout,
2. změřit délku a průměr,
3. podle toho koupit a
4. nechat céóčkem přivařit... Odkaz

Jaryn 25 Apr : 23:24

Jiří, Ty víš všechno. Jaký vlnovec (pletenec, pružný díl výfuku ...) patří do mojí Omegy? Začala znít jak Ford Mustang.

Wonderboys 23 Apr : 16:56

Colommbo 18 Apr : 19:01

A zrovna koukám, že výuční list má, či co to je...

Odkaz

Colommbo 17 Apr : 20:57

Nebo možná i Jerry - viděl jsem kdysi fotku ze Štoků, jak strká šroubovák do zásuvky... A jelikož to přežil, mohl by vědět co a jak.

Jaryn 17 Apr : 05:46

Ten asi bude mít jiné starosti.

Colommbo 16 Apr : 22:10

Jestli dorazí Kuba (Legend, podle komentáře se chystá), myslím, že by se mohl nechat přemluvit...

Jaryn 16 Apr : 21:50

Nechci plevelit srazové vlákno tak se zeptám tady. Bude na srazu někdo kdo by byl schopen a ochoten se mi trochu pohrabat v elektrice? Samozřejmě to ocením.

Colommbo 05 Apr : 21:01

Koule na elektrokolo vypadá stejně jako koule na kolo, akorát do ní vedou dráty...

Zobrazit všechny příspěvky (1997)

Fórum

Přihlásit se

Chatbox

Poradna Opel

OCR Srazy